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大通v80手自一体变速箱怎么样
1、大通V80手自一体变速箱表现挺不错的。操作便捷性：大通V80作为行业内首个配备手自一体变速箱的轻客，其变速箱的设计使得驾驶操作更为轻松。无论是手动模式还是自动模式，都能为驾驶者提供良好的驾驶体验。动力与油耗：在城市道路中，使用手动挡模式可以更加省油，并且提速较快。总体换挡过程平顺，动力充沛，能够满足日常驾驶需求。
2、不错，从以下几方面评估：自动档感受 上汽大通V80自动精英版搭载了6AMT手自一体变速箱，其具备智能离合和自动换档的功能，释放了驾驶员的左脚。
3、大通V80的6AMT手自一体变速箱也是一大亮点。该变速箱集成了中控排挡，车主可以选择6MT或6AMT等多种变速箱形式，进挡过程柔和平顺，使得操控更加便捷、轻松。这种设计不仅提升了驾驶的舒适性，也增强了驾驶的乐趣。考虑到时代在进步，大通V80的发动机和变速箱技术已经非常成熟。
4、还不错。上汽大通V80这款车属于是MPV车型，综合来说不错的，搭载了一款5T的发动机，动力是比较充沛的，采用的AMT变速箱还是可以的。大通变速箱有两种，手动和手自一体的，手动的好理解，手自一体的跟传统自动挡稍微有些差别。
大通V80车的变速箱灯亮了怎么回事?
1、当大通V80汽车的变速箱灯亮起时，这通常意味着变速箱存在故障。最常见的原因是变速箱油量不足。如果不及时解决，可能会导致变速箱严重损坏，因为变速箱内部包含各种齿轮，任何一个齿轮损坏都可能导致修理变得非常复杂和昂贵。一旦变速箱发生故障，汽车将无法正常行驶。变速箱油是确保变速箱正常运行的关键。
2、大通 V80 变速箱故障灯亮起原因多样，主要有以下几点：传感器、控制器或线路故障：变速器传感器出现故障时，会使数据传输错误，导致控制器无法准确控制变速箱的工作；线路故障则会造成信号传输中断，最终引起故障灯亮起。
3、大通V80变速箱故障灯亮起时，通常表示变速箱系统检测到异常。以下是可能的原因及对应处理建议：常见原因变速箱油问题 油液不足/变质：油位过低或油质劣化会导致润滑不良，触发故障灯。 建议：检查油位（需热车状态下操作），若油液发黑或有焦糊味，需立即更换。
4、变速箱油的油位在不同状态下会有所起伏，这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的变速箱油附着在内部零件上，油面高度较低，而高温时变速箱油粘度小，容易流回油底壳，因此油面较高。若油面高度过低，应从加油管处添加合适的变速箱油，直至油面高度符合标准为止。
5、可能的故障原因：油压不足：变速器内部的油压是保证其正常运转的关键因素之一。如果油压不足，可能是由于变速箱油亏缺或变速箱油泵异常导致的。这会影响变速器的换挡性能和整体稳定性。
大通v809at比较
1、大通V80 9AT作为国内同级首款9AT宽体轻客，在动力、油耗、空间、安全、驾驶体验及市场定位等方面表现突出，综合性能优于多数同级车型。 动力性能强劲，运输效率高搭载上汽0T高性能柴油发动机，最大功率147马力，峰值扭矩375N·m，配合采埃孚技术9AT变速箱，形成高效动力组合。
2、大通V80是上汽大通旗下的一款轻客车型，9AT可能是指与之匹配的9速自动变速箱。大通V80配备9AT变速箱有诸多优势。驾驶便利性提升 换挡平顺：9AT变速箱拥有更多的挡位，使得换挡过程更加绵密、顺滑。
3、大通V80自动挡9AT存在内饰材质差、噪音大、变速箱顿挫等问题。内饰方面：材质较差：大通V80的内饰主要采用的是硬塑料材质，这种材质不仅触感不好，而且设计上也较为简单，缺乏科技感和豪华感，给人一种廉价的感觉。
大通v80自动挡9at有什么毛病
低速顿挫：大通V80自动挡9AT变速箱虽然在高速表现上较为优秀大通v80变速箱，但在低速时却存在顿挫大通v80变速箱的问题，特别是在20-40码的速度区间内，顿挫感尤为明显。运动模式反应慢：在运动模式下，变速箱的反应相对较慢，扭矩承受能力也稍弱，这可能会在一定程度上影响驾驶者的驾驶体验。
大通V80自动挡9AT变速箱在实际使用中可能存在的常见问题如下：低速顿挫感部分车主反馈在20-40km/h低速区间（尤其城市拥堵路况）换挡时偶发顿挫，可能与变速箱逻辑调校或液力变矩器锁止策略有关。冷启动迟滞低温环境下，变速箱油温未达工作温度时，可能出现升挡响应迟缓现象，需预热2-3分钟方可改善。
变速箱问题：手动挡车型换挡时存在顿挫感，15万公里左右离合器片易磨损，导致挂挡困难。自动挡9AT变速箱存在低速顿挫感、冷启动迟滞、高速巡航时突然降挡、倒挡结合延迟、换挡逻辑保守、变速箱阀体渗油等问题。底盘问题：后桥钢板弹簧在拉重货时表现不佳，满载跑高速车子发飘，半轴易断，底盘生锈。
大通V80是上汽大通旗下的一款轻客车型，9AT可能是指与之匹配的9速自动变速箱。大通V80配备9AT变速箱有诸多优势。驾驶便利性提升 换挡平顺：9AT变速箱拥有更多的挡位，使得换挡过程更加绵密、顺滑。
大通V80 9AT作为国内同级首款9AT宽体轻客，在动力、油耗、空间、安全、驾驶体验及市场定位等方面表现突出，综合性能优于多数同级车型。 动力性能强劲，运输效率高搭载上汽0T高性能柴油发动机，最大功率147马力，峰值扭矩375N·m，配合采埃孚技术9AT变速箱，形成高效动力组合。
最省油安全的9AT车型，上汽大通MAXUS新途V80 9AT是一个值得考虑的选择。油耗方面：上汽大通MAXUS新途V80 9AT搭载了采埃孚9AT自动挡变速箱，这款变速箱换挡平顺，起步轻快，使得车辆在长途行驶时发动机转速更低，从而有助于降低油耗。
大通v80自动挡好不好
风噪和胎噪大：在高速行驶时，大通V80的风噪和胎噪相对较大，隔音效果不太理想，这会在一定程度上影响乘客的乘坐体验，尤其是在长途行驶中，可能会让乘客感到不适。变速箱方面：低速顿挫：大通V80自动挡9AT变速箱虽然在高速表现上较为优秀，但在低速时却存在顿挫的问题，特别是在20-40码的速度区间内，顿挫感尤为明显。
上汽大通V80自动挡在拉货场景下综合表现更优，但手动挡在保养成本上有一定优势，需根据实际需求权衡选择。具体分析如下：驾驶便利性：自动挡优势显著自动挡车型无需操作离合器、换挡等复杂动作，驾驶方式与电动自行车类似（加速给油、减速刹车），尤其适合城市拥堵路段或频繁启停的拉货场景。
大通V80自动挡凭借动力、经济性、空间扩展性及安全配置，成为商用运输与家庭多功能需求的高性价比选择，尤其适合注重低使用成本与改装潜力的用户。
换挡顿挫：自动挡车型换挡不够平顺，存在顿挫感。油耗较高：自动挡车型比手动挡油耗略高。维修成本高：自动挡结构复杂，维修保养费用可能更高。存在小毛病：有用户反馈存在氧传感器、车载接口、整车装配、中门开关、零配件质量、前避震异响等问题。
上汽大通v80自动挡的比较好开一些。油耗上面看，同样车型，同样排量上面去看，自动挡的油耗相比较手动挡要低，这也是为什么在一些低端车型更多是手动挡的情况，因为这样的车辆还是为了追求性价比。
